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跟着作业车玩“跨界”他们自研出智慧环卫的“心脏”



跟着作业车玩“跨界”他们自研出智慧环卫的“心脏”

  智慧环卫融通互联在国内仍处探索阶段,真正符合重庆实际、拿来即用的几乎没有。◆★■◆◆“系统从老年机提升到智能机水平★◆■■★,没有先例参考,我们只能在学中干、干中学★■。”郑佰平说◆■★。

  ★◆◆■◆★“这坚定了我们自主以数字赋能提升能力的决心。”重庆环卫集团有限公司相关负责人介绍说◆■■,作为超大城市现代化治理的重要一环◆◆,环卫行业亟待通过数字化★■,实现低成本■■★■★◆、高效率的精细化运行。2022年下半年,企业在内部开展“揭榜挂帅■◆◆◆■”行动。

  改变,始于重庆环卫集团有限公司一群年轻人与小芯片的“碰撞”。这个只有4人的青年团队★◆,历时14个月自主研发SOC集成芯片,赋能垃圾清运、收集■★■、处理等环节,让“高精尖★◆”技术更好服务■■■■◆“接地气”行业,在全国环卫系统探索出首个智慧环卫标准化应用■◆★。

  该SOC集成芯片实现三个自主:自主设计,把环卫老师傅的经验绝活★■■★◆◆,如垃圾产量高低峰规律■■■、设备运行最优参数等,沉淀转化为芯片代码,能使管理者秒级掌握现场情况■★;自主融合,嵌入区块链技术,让数据来源可溯、不可篡改;自主拓展,基于芯片开发的“1+N”产品矩阵◆■■◆■★,让厨余垃圾计量收费清晰,车载终端和AI摄像头让交通事故率直降30%◆★★◆◆◆;智能厂站网关让远程调度效率提高八成。

  不仅如此,重庆环卫工作曾长期面临■★★■“数据孤岛”困境:近2000台作业车辆和20个场站的数据信息靠人工手抄,设备故障平均响应时间过长,年调度费用高达上千万元。更棘手的是■◆◆■◆,外部技术供应商的“卡脖子”★■■,让系统升级成本飙升,数字化提升方案更是报出了天价◆■。

  ◆★◆“搞集成芯片?那是科技公司的事◆★◆。”接到SOC集成芯片研发任务时◆◆★★■■,舒海东连连摇头。“SOC集成芯片可是电子心脏,要把原来需要一大堆机器零件才能干的活◆■◆■,通通塞到一个小小的芯片里,高效■★◆★、快速、省钱■◆■■★,但我们是环卫行业◆■★◆◆◆,自主研发芯片不是一般难。”

  ◆■★◆“实时准确掌握可靠数据,这项技术能实现◆■★■■★。我们更要做的就是系统梳理、降低成本。”一次集团专题会议后■★,数字部门骨干郑佰平、舒海东等开展“头脑风暴■★■◆”■◆★★◆。郑佰平曾在集团多个基层单位工作★■■◆★,熟悉一线需求;舒海东曾在数字行业创业★◆■★◆■,拥有丰富技术经验和行业资源★◆◆。

  凌晨4点多■■◆★★◆,重庆环卫集团固废运输公司驾驶员张译来到渝北双凤桥停车场,启动垃圾压缩车后★★■◆,他登录了手机上的智慧收运系统操作端◆★■◆◆,开始了一天的工作■◆■★★。“在手机上点击开始后◆■,系统后台将自动给今天要被收运的单位发送短信提醒。”张译说。

  需求与技术碰撞出了火花,两人一拍即合。历时两个星期★★★◆◆◆,他们形成一份关于智慧环卫融通互联应用的立项申请报告,递交给集团并获认可★◆★。2023年5月,重庆环卫集团成立数字信息部,郑佰平作为项目牵头人■◆★◆◆,舒海东、朱尚龙、杨思琪成为项目突击队成员。然而摆在他们面前的问题非常具体:四处化缘找项目资金◆◆;低成本、高自主等的严苛要求

  ■◆■■★★“最难忘的是去年春节■★,我们蹲守在深圳芯片供应商产线连续鏖战。”舒海东说,当首片样片成功运行时■★■■★■,前后方所有人都红了眼眶。“死磕”,让他们完成150余次跨省技术攻坚◆■◆■◆,拆解300余项任务,最终在2024年12月,打造出这颗高适用性的SOC集成芯片。

  五一假期,重庆迎来海量游客。旺盛的人气,也意味着更大的垃圾清运压力。在过去,环卫部门往往要随时投入大量人力、物力◆★■■■★,如今则可以通过实时信息调配人员车辆,及时处理清运◆◆★◆■★。

  今年4月,重庆环卫集团自主研发芯片为内核的■★◆◆◆“智能环卫融通互联标准应用试点”,入选国家标准委、工信部第二批智能制造标准应用试点项目。目前■★★★★,青年团队正与相关高校合作,开发芯片2★◆.0版本,计划将技术推广至市政★★★◆、园林等领域。

  敢想敢拼◆■◆★★■,就是最好的“敲门砖■◆◆”。青年突击队几人相互鼓励打气■■★■★。他们跟着一线环卫司机、清洁工,连续3个月一起作业,记录垃圾收运规律★★◆◆■、转化为相关数据;2000多台车辆、设备,来自国内外近百个厂家,他们就一家一家联系■★◆■★◆,对接收集相关代码和数据■★■◆。

  历时14个月◆◆,重庆环卫集团4名青年技术骨干自主设计研发集成模组芯片,具备多设备兼容性和数据采集实时性★■★,装备到环卫车辆和20个环卫场站,犹如一把超级瑞士军刀★■◆,有力提升超大城市垃圾清运的工作效率★■★■。

  大家的攻坚成果获得一系列权威认可:6项技术通过国内外查新,5项标准正在改写行业规则★◆◆。该项目去年斩获中国计算机学会工控领域优秀解决方案奖★◆,入选重庆数字经济产业发展试点示范项目■◆★★■★。

  谈到环卫,很多人可能会浮现这样的画面:凌晨清扫大街的清洁工,散发着怪味的垃圾车。在重庆这座超大城市★■◆■■★,以往那种依靠堆人★★■◆■◆、堆车辆设备的做法★■★,费时费力、成本极高◆★★★。

  凌晨,一辆辆环卫作业车悄然驶过解放碑◆★■◆■◆、观音桥、洪崖洞等地◆■■。驾驶室里■★■■,驾驶员们轻点屏幕:垃圾满载率★■、最优清运路线、设备状态等实时显示。天一亮,城市各区域垃圾集中点的清运数据已同步至后方指挥中心

  如今,重庆环卫集团近2000台环卫车、20个场站装上了“数字心脏”★◆★■★,各种设备都互联起来,初步实现低成本、高自主、全覆盖的严苛要求。

  今年已有3个省市的环卫部门与重庆环卫集团对接洽谈,重庆环卫的数字化经验有望成为行业标准。“希望能在更大范围和更广泛领域探索新标准,让更多夕阳行业、传统产业长出科技翅膀◆■。”郑佰平说★■,团队将接续努力,以创新密码解锁更多可能。

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